БАКУ /Trend/ - Крупная французская машиностроительная компания Alstom продолжает производство оставшихся локомотивов в рамках контракта с компанией «Казахстанские железные дороги» (КТЖ), сказали Trend в Alstom.
«В настоящее время в коммерческой эксплуатации в Казахстане находятся 50 грузовых локомотивов Prima T8 KZ8A, 20 пассажирских локомотивов KZ4AT и 2 720 точечных машин. Мы продолжаем производство оставшихся локомотивов и точечных машин в рамках нашего контракта с КТЖ », - сказали в компании.
Кроме того, сказали в Alstom, также продолжаются переговоры по модернизации сигнализации КТЖ.
Отметим, что Alstom вошел на казахстанский железнодорожный рынок в июне 2010 года вместе со своим российским партнером «Трансмашхолдинг» (ТМХ), начав строительство Электровозосборочном заводе (ЭКЗ) для производства локомотивов в Казахстане.
Ранее член правления Alstom Филипп Делер заявил, что компания планирует начать реализацию двух проектов в Алматы.
«Существует два проекта, над которыми мы вместе можем поработать. Первый - помочь модернизировать железнодорожную инфраструктуру. Хорошая железнодорожная инфраструктура необходима для всей промышленности», - сказал Делер.
«Второй проект относится к легкорельсовому транспорту в Алматы», - отметил он.
По словам Делера, консорциум, состоящий из нескольких иностранных партнеров, готов сотрудничать в рамках государственно-частного партнерства при условии согласования отдельных параметров.
(Автор: Ляман Зейналова. Редактор: Ирина Парфёнова)
Твиттер: @Lyaman_Zeyn