БАКУ /Trend/ - В национальной туристической зоне «Аваза» международная конференция министров транспорта государств-участников Соглашения о транзите и транспортном сотрудничестве "Lapis Lazuli" (коридор Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия- Турция) продолжила свою работу в формате пленарных сессий.
Как передает Trend в пятницу со ссылкой на посольство Туркменистана в Баку, в ходе выступлений на заседании участники затронули темы, посвященные роли международного сотрудничества в развитии транспортно-транзитных коридоров, мультимодальных перевозок и их перспектив в транпортном коридоре "Lapis Lazuli" и международных транзитных коридоров, а также значении логистических компаний в развитии транпортных коридоров.
По итогам работы конференции, главы делегаций приняли итоговую декларацию международной конференции министров транспорта государств-участников Соглашения о транзите и транспортном сотрудничестве "Lapis Lazuli".
В форуме приняли участие также представители международных организаций и крупных зарубежных компаний. Ожидается проведение двусторонних встреч с целью рассмотрения важной роли транспортно-транзитных коридоров на мировой арене, а также изучения перспектив их расширения.
Напомним, что первое заседание экспертов по реализации "Lapis Lazuli" состоялось в апреле в Ашхабаде. В мероприятии приняли участие эксперты из Афганистана, Туркменистана, Азербайджана, Грузии и Турции, стран-участниц, подписавших данное соглашение в ходе 7-ой конференции регионального экономического сотрудничества по Афганистану (RECCA VII) 15 ноября 2017 года в туркменской столице.
Также участники международной конференции министров транспорта выехали в международный морской порт города Туркменбаши, где была организована программа ознакомления с возможностями этого нового порта, а также была проведена презентация Международного морского порта.
Церемония открытия международного морского порта в прикаспийском городе Туркменбаши состоялась в мае 2018 года.
Проект разработан в соответствии с международным стандартом «Зелёный порт» (Greenport). Ежегодная пропускная способность порта составит 17-18 миллионов тонн. Вместе с ранее действующим портом, этот показатель составит 25-26 миллионов тонн.
Международный паромный и пассажирский порт сможет обслуживать 300 тысяч пассажиров и 75 тысяч трейлеров в год. Контейнерный терминал рассчитан на среднегодовую мощность 400 тысяч TEU (20-футовых контейнеров).
Стоимость проекта, реализуемого с 2014 года турецкой компанией Gap Inşaat, превышает 1,5 миллиарда долларов США.