БАКУ /Trend/ - Текущая неделя в Азербайджане началась с завершения капитального ремонта и привлечения к грузоперевозкам в водах вне Каспийского моря, сухогруза «Генерал Асланов», принадлежащего Морскому транспортному флоту ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство», сообщает в Trend со ссылкой на ЗАО.
По данным, ремонт был осуществлен на судоремонтном заводе «Биби-Эйбат». Были отремонтированы главные и вспомогательные двигатели , механизмы (насосы) судна. Также отрегулированы двери грузовых трюмов, электрическая система управления грузовым краном, используемым для подъема дверей. Наравне с этим, на судне произведена установка труб, электромонтаж, а также работы по автоматике и сварке корпуса.
После завершения ремонта, судно успешно прошло тестирование и было передано в распоряжение моряков.
Сухогруз «Генерал Асланов» вновь привлечено к грузоперевозкам в водах вне Каспийского моря. 7 октября судно забрало груз из порта Бекташ в Турменистане и отправилось в порт Гебзе, Турция.
Помимо этого, на текущей неделе компания P&O Maritime Logistics (POML) Caspian увеличила период докования от пяти до 7,5 лет.
По данным компании, это первый шаг для оффшорной индустрии, который обеспечивает более длительный период непрерывности для клиента и более эффективное предложение для владельца судна и заинтересованных сторон.
Согласно информации Госагентства автомобильных дорог Азербайджана, завершено строительство автомобильной дороги Уджар-Зардаб-Агджабеди.
Генеральный директор турецкой государственной железнодорожной компании "TCDD Taşımacılık AŞ" Камран Язычы на пятом Экономическом и логистическом саммите в Стамбуле на уходящей неделе заявил, что за последние три года по железнодорожному маршруту Баку-Тбилиси-Карс (БТК) перевезено восемь тысяч вагонов общим объемом 650 тысяч тонн.
По его словам, ожидается, что к концу этого года через БТК будет отправлено в 500 тысячах контейнеров 20 тысяч тонн грузов.
Язычы отметил, что проект “Один пояс-один путь”, реализуемый по инициативе Китая, простирается от Китая до Европы, и железнодорожная линия БТК находится в центре этого коридора.
“БТК нацелен на перевозку 3,2 миллионов тонн грузов в год и 6,5 миллионов тонн грузов в год в долгосрочной перспективе. Грузовые поезда, которые обеспечивают бесперебойное железнодорожное сообщение между двумя континентами, проходят через Мармарис и считаются важной частью как Турции, так и международных железнодорожных перевозок”, - подчеркнул Язычы.
(Автор: Фидан Бабаева)