БАКУ /Trend/ - Грузия привержена развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ или Средний коридор).
Как передает в пятницу Trend, об этом сказал премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили в панельной сессии "Новый рассвет для Евразии" в рамках Всемирного экономического форума в Давосе.
"Как известно, Грузия находится на важном стратегическом месте. Мы абсолютно привержены развитию Среднего коридора, который становится все более интересным и привлекательным альтернативным маршрутом. Два года назад мы подписали очень важную Дорожную карту с нашими партнерами из Казахстана и Азербайджана. Мы имеем очень ясный план, как можно развить этот маршрут. Это включает в себя расширение портов, модернизацию железных дорог, аэропортов, дорожной инфраструктуры", - отметил он.
По его словам, Грузия в этой связи начала строительство нового порта Анаклия.
"Также мы проводим работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры, которая должна быть завершена в этом году. И пропускная способность железной дороги Грузии будет удвоена и доведена до 48 миллионов тонн. Мы также собираемся начать строительство нового аэропорта. Грузия имеет все необходимое, чтобы позиционировать себя как авиационный хаб", - подчеркнул он.
Премьер также напомнил о своем визите в Китай.
"Также я хотел бы отметить интерес Китая в альтернативных маршрутах, в частности, в Среднем коридоре. Я совершил недавно визит в Китай, где встретился с председателем КНР Си Цзиньпином. Он подтвердил интерес Китая в Среднем коридоре. Думаю, этот даст еще больший импульс развитию ТМТМ", - добавил Гарибашвили.
Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.
Средний коридор способствует увеличению грузопотока из Китая в Турцию, а также в страны Европы и в обратном направлении.
Маршрутный поезд, курсирующий по этому коридору, доставляет грузы из Китая в Европу в среднем за 20-25 дней, и это одно из главных преимуществ данного транспортного коридора.
Подписывайтесь на наш канал в WhatsApp, и будьте в курсе главных новостей!