...

Ошибка пилотирования и неисправность самолета стали основными версиями ЧП в Казани - СУСК

Россия Материалы 18 ноября 2013 09:50 (UTC +04:00)
Основными версиями причин крушения самолета в Казани остаются техническая неисправность и ошибка пилотирования, сообщил начальник Приволжского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ Александр Полтинин
Ошибка пилотирования и неисправность самолета стали основными версиями ЧП в Казани - СУСК

Основными версиями причин крушения самолета в Казани остаются техническая неисправность и ошибка пилотирования, сообщил начальник Приволжского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ Александр Полтинин, передает РИА Новости.

"Основные версии - это ошибка в пилотировании и технические факторы, включая отказ техники", - сказал Полтинин.

"Все обстоятельства сейчас уточняются, следствием дано отдельное поручение коллегам в Москве, производится выемка технических жидкостей, включая авиакеросин, смазочные материалы и прочее. Будет назначен и проведен комплекс экспертиз", - отметил он.

Ранее представитель Следственного комитета РФ по Татарстану сообщил, что следствие рассматривает все версии крушения: климатические условия, ошибка пилотирования, качество топлива и версию теракта.

Пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании "Татарстан", летевший из Москвы, в воскресенье разбился при посадке в аэропорту Казани. Авиакатастрофа, по предварительным данным, унесла жизни шести членов экипажа и 44 пассажиров.

Тэги:
Лента

Лента новостей