БАКУ/Trend/ - Для ведения закрытых работ строительства метрополитена в Ташкенте (столице Узбекистана) задействована тоннелепроходческая машина немецкой компании Herrenknecht, сообщает Trend со ссылкой на пресс-службу Узбекистон темир йуллари.
Данный комплекс выполняет не только проходческую работу, но и одновременно укрепляет подземный проход. Готовый бетонированный тоннель состоит из тюбингов, которые являются отдельными сегментами тоннельного кольца. Именно эти элементы сборного крепления теперь изготавливаются узбекскими специалистами.
Новый завод при УП Трест Куприккурилиш по производству специализированных железобетонных изделий и конструкций освоил выпуск тюбингов и наращивает его объёмы. Качество продукции находится под постоянным контролем специалистов. Ежедневно изготавливается восемь комплектов изделий, общая длина которых составляет 12 метров.
В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы новых станций Янги Юнусобод и Туркистон.
Тюбинг – это металлическая или железобетонная дугообразно изогнутая плита, применяемая для водонепроницаемого крепления шахт, тоннелей. Он состоит из шести частей, при их соединении образуется кольцеобразный коридор. Ширина кольца составляет 1,5 метра, внутренний диаметр – 5,1 метра, а внешний размер 5,62 метров.