Арзу Нагиев, обозреватель Trend
По мере ужесточения экономических санкций США и Европы против Ирана высший эшелон Тегерана старается найти новые возможности для вхождения на азиатские рынки. Запреты на импорт иранской нефти в такие страны, как Китай и Индия, в результате санкций Запада в связи с ядерной программой Ирана постепенно все больше влияют на экономику страны.
Несмотря на то, что проекты Ирана по Центральной Азии и торговые связи мизерно малы по сравнению с прибылью от нефти, экспортируемой ряду ведущих стран мира, подобная пропаганда является попыткой Тегерана спасти свою экономику, на 76 процентов состоящую из нефти, за счет региона, где Вашингтон обладает ограниченным влиянием.
В августе этого года крупный представитель местного автопрома İran Khodro объявил о том, что планирует увеличить экспорт своей продукции в Казахстан и Туркменистан. Занимая ведущую позицию в Таджикистане, иранские строительные компании выступают в качестве главного подрядчика в проектах стоимостью в 39 миллионов долларов США по строительству туннеля, который соединит столицу Душанбе и север Таджикистана, и электростанции.
Но главная идея Ирана - железная дорога через Центральную Азию - через 15 лет после открытия первой ее части стала причиной споров между Ираном и соседним Туркменистаном.
В сентябре Туркменистан неожиданно расторг договор на сумму 700 миллионов долларов, заключенный с иранской компанией Pars Energy по продолжению строительства железной дороги вдоль Каспийского моря, пересекая Казахстан. Причина осталась неизвестной, видимо, из-за расширения санкций Туркменистан вынужден пересмотреть торговые связи с Ираном. Кроме того, Туркменистан и Узбекистан, обойдя Иран, проявляют интерес к присоединению к проекту железной дороги на азербайджанском берегу Каспийского моря, которая протянется до Карса в Турции. А это означает выход стран Центральной Азии к морю.
Вследствие санкций Запада у Ирана нет другого выхода, кроме как торговля со странами Центральной Азии. Конечно, продажа нефти не решит эту проблему, поскольку страны Центральной Азии не нуждаются именно в иранской нефти. Таджикистан, имея общий язык общения, может стать основным партнером и точкой опоры Ирана в Центральной Азии, посредством которой он может получить выход на китайский и российский рынок.
Но одним из главных препятствий, мешающих Ирану, являются различия между направлениями и течениями в исламской религии.
В Центральной Азии в основном проживают сунниты, и правящие круги этих стран опасаются, что шиитское меньшинство станет причиной конфликта. Поэтому будущая деятельность Ирана на огромных территориях Афганистана и в Центральной Азии невозможна из-за проблем между суннитами и шиитами.
Официальный Тегеран объявляет Иран шиитским государством.
Вместе с тем одним из факторов, сильно беспокоящих Иран, является укрепление связей Вашингтона с Центральной Азией после вывода из Афганистана войск НАТО, запланированного на конец 2014 года.
Известно, что растущее внимание к региону повышает интерес и к государствам Центральной Азии. Именно поэтому они не воспринимают возможность выхода к морю только посредством Ирана и России, а предпочитают принимать более независимые решения.