БАКУ /Trend/ - Trend представляет обзор ключевых событий в транспортном секторе Таджикистана за первое полугодие 2023 года.
В течение рассматриваемого периода Таджикистан активно работал над улучшением транспортного сектора страны. Открытие пограничных переходов с соседними странами и развитие транспортной инфраструктуры, включая строительство новых дорог, стали приоритетными направлениями. Кроме того, страна стремилась укрепить свои связи и сотрудничество с Китаем и Туркменистаном. Особое внимание также уделялось развитию воздушного сообщения
Авиасообщение
1 февраля директор Агентства гражданской авиации при правительстве Таджикистана Дилшод Сафарзода заявил о планах страны увеличить количество рейсов в Россию с учетом прибыльности и спроса на эти направления. Он также отметил, что расширение маршрутов будет включать рейсы на Северный Кавказ, Минеральные Воды, южную часть России и Дальний Восток.
На тот момент более 85 процентов авиаперевозок в Таджикистане осуществлялось российскими авиакомпаниями, которые выполняли около 180 рейсов в неделю из всех международных аэропортов Таджикистана в российские города.
Помимо этого, Национальная авиакомпания Таджикистана "Сомон Эйр" увеличила количество рейсов из Душанбе в Новосибирск с одного до двух в неделю на самолетах Boeing 737-800 и 737-900.
С 8 февраля было восстановлено авиасообщение с Китаем после снятия всех ограничений, связанных с пандемией COVID-19, и были выполнены первые рейсы из Душанбе в китайский город Урумчи.
Также, значительные перспективы открылись для развития внутренних авиаперевозок по стране. 28 февраля, после шестилетнего перерыва, было восстановлено авиасообщение между Душанбе и административным центром Горно-Бадахшанской автономной области (ГБАО).
Восстановление авиасообщения было ознаменовано полетом самолета L 410 NG по маршруту Душанбе-Хорог, который считается одним из самых сложных в мире из-за непростых климатических условий и ограниченных локаций для аварийной посадки.
В связи с этим отметим, что компания Somon Air вела переговоры с чешской холдинговой компанией Omnipol о возможном приобретении самолета L 410 NG для внутренних перевозок.
Также важно отметить, что авиакомпания Buta Airways, дочерняя компания AZAL (национального авиаперевозчика Азербайджана), начала полеты из Баку в Душанбе в мае 2023.
Таджикистан и Китай
За минувшие полгода Таджикистан и Китай предприняли важные шаги для улучшения транспортных связей. После трехлетнего перерыва, связанного с ограничениями, введёнными из-за пандемии COVID-19, грузовики из Таджикистана впервые пересекли границу с Китаем в конце января 2023 года.
В мае состоялась встреча президента Таджикистана Эмомали Рахмона с председателем Китая Си Цзиньпином, в результате которой был подписан документ о сотрудничестве в транспортной сфере.
Основное внимание в документе уделяется строительству и реконструкции контрольно-пропускного пункта Кульма-Каракорум (между Таджикистаном и Китаем), и международной автомагистрали Барсем-Кульма. Также предусмотрено активизация и развитие транспортно-логистического центра в городе Куляб.
Таджикистан и Туркменистан
Таджикистан и Туркменистан также активно развивали транспортное сотрудничество. По итогам встречи президента Таджикистана Эмомали Рахмона и президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова были подписаны 24 документа о сотрудничестве, включая два, касающихся транспортного сектора. Эти соглашения направлены на увеличение грузопотока и активизацию мультимодальных перевозок между двумя странами.
В целом, данные улучшения в транспортном сотрудничестве демонстрируют стремление Таджикистана к развитию и укреплению связей с региональными партнерами, что может привести к дальнейшему экономическому росту экономики страны
Новые предприятия по производству автомобилей
Помимо этого, 25 мая в таджикском городе Турсунзаде было открыто новое автомобильное предприятие "Сипар гурух". Завод специализируется на сборке специальной военной и гражданской техники, прежде всего для вооруженных сил Таджикистана.
Предполагается, что на начальном этапе завод будет собирать 17 типов транспортных средств с использованием импортных комплектующих, а производственная мощность составит 120 автомобилей в год. В будущем планируется увеличение производства и расширение экспортных возможностей.
Кроме того, в апреле было объявлено о намерении Таджикистана начать производство электромобилей. Этот шаг в направлении экологически чистых транспортных средств открывает новые перспективы для страны в развитии устойчивой и инновационной автомобильной индустрии.
Также стоит отметить, что проект строительства и реконструкции автомобильной дороги Рогун – Обигарм – Нуробод в Таджикистане был отмечен золотой наградой Gold Award от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) за свой вклад в области устойчивого развития.
Проект по строительству дороги протяженностью 75 километров состоит из двух этапов. Первый этап включает строительство более 30 километров участка от Обигарм до Тагикамара. Ведутся работы по проведению земельных работ, установке бетонных водостоков, подпорных стен и другое.
Данная автодорога, расположенная в восточной части Таджикистана, соединяет столицу страны с районами Нурабад, Рашт, Сангвор, Таджикабад и Лахш, а также является важным транспортным путем, соединяющим Таджикистан с Кыргызстаном.
По данным министерства транспорта Таджикистана, объем грузоперевозок в Таджикистане всеми видами транспорта с января по март 2023 года составил 23,3 миллиона тонн, что на 10,8 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Пассажироперевозки в Таджикистане в первом квартале 2023 года составили 218,3 миллиона человек, что на 11,3 процента превышает показатели января-марта прошлого года.
Отметим, что Таджикистан планирует в ближайшие три года ввести в эксплуатацию 317 километров международных автомобильных дорог, 32 моста, и 5 тоннелей протяженностью 11,2 километра.