Казанский вертолетный завод начнет поставку военно-транспортных вертолетов Ми-17 по контракту с Индией в начале следующего года, заявил генеральный директор предприятия Вадим Лигай в четверг, пишет РИА Новости
"Контракт находится в стадии исполнения. Первые серийные вертолеты уже находятся в сборочном цехе. Мы думаем, что отгрузки начнутся в начале 2011 года", - сказал Лигай на пресс-конференции в рамках проходящей в Казани выставки "Авиакосмические технологии. Современные материалы и оборудование. Казань-2010".
Он напомнил, что всего по контракту предстоит изготовить 80 машин. "Первая отгрузка будет состоять из четырех вертолетов, затем будет по нарастающей каждый месяц идти", - отметил Лигай.
Контракт на поставку в Индию 80 военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 был подписан Рособоронэкспортом в декабре 2008 года. Контракт предусматривает поставку как вертолетов, так и различного авиационного имущества и технических средств обучения. Предполагается, что российские специалисты также будут обучать индийские летные и инженерно-технические составы.
Вертолеты Ми-17В-5 для Индии оснащены новым пилотажно-навигационным комплексом, в связи с чем потребовалось провести большой объем опытно-конструкторских работ и отработать все нововведения на специальной опытной машине.
Ми-17В-5 - современная модификация вертолета Ми-8МТ, разработанная с учетом опыта боевого применения. Создан в результате дальнейшего совершенствования вертолетов семейства Ми-8, разработанных конструкторским бюро Московского вертолетного завода на средства и при непосредственном участии Казанского вертолетного завода. Вертолет предназначен для перевозки грузов и десантников внутри кабины и крупногабаритных грузов на внешней подвеске. Компоновка вертолета позволяет минимизировать время высадки из вертолета, что особенно важно при десантировании в условиях боя (36 человек за 15 секунд).
Ранее казанские вертолетостроители поставили на индийский рынок около 400 машин различных типов.
ОАО "Казанский вертолетный завод" является сертифицированным заводом для производства и ремонта всех вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, разработчик легких многоцелевых вертолетов "Ансат" и "Актай". Предприятие выпускает авиационную технику с 1940-х годов, серийное производство вертолетов началось в 1951 году с Ми-1, поставки за рубеж осуществляются с 1956 года.
Казанский вертолетный завод остается самым большим в мире производителем вертолетов среднего класса. Свыше 10 тысяч машин Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17 и их модификаций поставлено более чем в 80 стран мира. Согласно статистике, вертолеты марки "Ми" сегодня занимают 17% рынка вертолетов с турбовальными двигателями.
Основными акционерами завода являются ОАО "ОПК Оборонпром" (30,03% акций), ФГУП "Рособоронэкспорт"" (24,67%) и ООО "ТФК" (10,48%, Казань).