...

Ходжалинский аэропорт не может действовать законно без санкции азербайджанского правительства - британский депутат

Армяно-азербайджанский конфликт Материалы 6 февраля 2013 13:43 (UTC +04:00)
Ходжалинский аэропорт не может действовать законно, так как без санкции азербайджанского правительства полеты в воздушном пространстве Азербайджана недопустимы.
Ходжалинский аэропорт не может действовать законно без санкции азербайджанского правительства - британский депутат

Азербайджан, Баку, 6 февраля /корр. Trend И.Иззет/

Ходжалинский аэропорт не может действовать законно, так как без санкции азербайджанского правительства полеты в воздушном пространстве Азербайджана недопустимы.

Об этом, комментируя вопрос о планах Армении касательно Ходжалинского аэропорта, сказал депутат от Консервативной партии Великобритании, член специального комитета по энергетике и изменению климата, председатель парламентской группы по Азербайджану Кристофер Пинчер, сообщили Trend в в среду в Обществе "Европа-Азербайджан".

По его словам, говорить об открытии аэропорта будет возможным лишь в случае завершения военных операций и возвращения беженцев и вынужденных переселенцев в свои дома.

Армянские СМИ распространили информацию о вводе в ближайшее время в эксплуатацию аэропорта в Ходжалы.

Ранее МИД Азербайджана заявлял, что ввод в эксплуатацию аэропорта в Ходжалы - это открытое нарушение Конвенции о международной гражданской авиации [подписана в Чикаго седьмого декабря 1944 года]. В связи с этим Азербайджан усилит работу в правовой плоскости по применению Чикагской конвенции.

Азербайджан запретил использование воздушного пространства оккупированной Арменией территории Нагорного Карабаха, так как никто не может гарантировать безопасность полетов на этой территории, сказал ранее глава Администрации гражданской авиации Азербайджана Ариф Мамедов.

По его словам, шаги Армении, направленные на открытие аэропорта в Ходжалы, это попытки нарушить международные правовые нормы. Данное воздушное пространство принадлежит Азербайджану, поэтому его использование Арменией невозможно.

Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Европейская конференция гражданской авиации (ECAC) также поддерживают позицию азербайджанской стороны в этом вопросе.

Конфликт между двумя южно-кавказскими странами возник в 1988 году ввиду территориальных претензий Армении к Азербайджану. Нагорный Карабах и семь прилегающих к нему районов - 20 процентов территории Азербайджана - находятся под оккупацией вооруженных сил Армении.

В мае 1994 года стороны достигли режима прекращенияогня, и до сих пор под эгидой Минской группы ОБСЕ и при сопредседательстве России, Франции и США ведутся пока еще безуспешные мирные переговоры.

Принятые Советом безопасности ООН четыре резолюции по освобождению оккупированного Нагорного Карабаха и прилегающих к нему территорий до сих пор не выполняются Арменией.

Тэги:
Лента

Лента новостей