Азербайджан, Баку, 21 декабря /корр. Trend А. Бадалова/
"Южный коридор" является одним из приоритетных для Евросоюза энергетических проектов, который призван диверсифицировать маршруты и источники энергопоставок, повышая тем самым энергетическую безопасность ЕС.
Газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз", в настоящий момент рассматривается в качестве основного источника поставок для проектов "Южного газового коридора".
Сегодня консорциум разработки месторождения "Шах Дениз" рассматривает два варианта поставок газа на рынки Европы - газопровод Nabucco West и Трансадриатический трубопровод. Окончательное решение по выбору маршрута будет принято в 2013 году.
Nabucco West
Nabucco West является измененной концепцией проекта Набукко, которая предусматривает строительство 1300 километров трубопровода (Болгария - 412 километров, Румыния - 469 километров, Венгрия - 384 километра, Австрия - 47 километров) от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. Оригинальная концепция проекта предусматривает строительство трубопровода протяженностью 3900 километров от грузино-турецкой и иракско-турецкой границы в Баумгартен.
Концепция Nabucco West была представлена партнерам по разработке месторождения "Шах Дениз" в мае 2012 года. В июне консорциум по разработке месторождения "Шах Дениз" выбрал проект Nabucco West в качестве приоритетного маршрута для поставки газа в Юго-Восточную и Центральную Европу.
Изначальная мощность трубопровода составит 10 миллиардов кубических метров, которая в дальнейшем может быть расширена до 23, а, в случае необходимости, до 31 миллиарда кубических метров газа в год.
В настоящий момент акционерами проекта Nabucco West выступают австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE.
Акционеры проекта будут инвестировать 30 процентов от общей стоимости проекта, а остальные 70 процентов будут оплачены за счет кредитов.
Текущий статус проекта
Сегодня Nabucco West ведет переговоры с консорциумом по разработке месторождения "Шах Дениз" по соглашению о сотрудничестве, которое, в частности, будет включать технические аспекты сотрудничества, а также вопросы потенциальных акционеров.
Как сообщалось в начале декабре, до конца текущего года ожидается начало процесса принятия консорциумом по разработке "Шах Дениз" решения о вхождении в проект.
Осенью Nabucco West начал сотрудничество с Трансанатолийским трубопроводом (TANAP) с целью проведения переговоров и заключения соглашения о соединении трубопроводов на турецко-болгарской границе.
В начале декабря стало известно, что один из акционеров проекта - австрийская OMV - ведет переговоры с немецкой компанией RWE о продаже 17 процентов акций в газопроводе Nabucco West. Сделка о передаче доли может состояться до конца года.
В то же время Nabucco West продолжает вести переговоры с немецкой Bayerngas по вхождению компании в проект в качестве акционера.
В числе основных шагов, которые предполагается предпринять до начала строительства трубопровода - начало процесса open season (резервация газовыми трейдерами объемов газа, который они будут выкупать), заключение первых соглашений по транспортировке газа, завершение оценки воздействия на окружающую и социальную среду, получение прав и разрешения на строительство трубопровода, принятие окончательного инвестиционного решения и решение всех финансовых вопросов по проекту.
Окончательное финансовое решение по Nabucco West может быть принято после принятия окончательного решения по инвестициям проекта в 2013 году.
Трансадриатический трубопровод (ТАР)
Трансадриатический трубопровод предполагает транспортировку газа из Каспийского региона через Грецию и Албанию и через Адриатическое море на юг Италии, и далее - в Западную Европу.
Первоначальная мощность трубопровода составит 10 миллиардов кубических метров в год. Имеется возможность расширения до 20 миллиардов кубических метров в год. Акционерами TAP являются швейцарская AXPO (42,5 процента), норвежская Statoil (42,5 процента) и немецкая E.ON Ruhrgas (15 процентов).
Помимо поставок газа в Италию и возможности поставки газа на греческий рынок, TAP рассматривает возможность доставки азербайджанского газа на такие рынки, как Албания, Черногория, Босния и Герцеговина, Хорватия и другие за счет его подключения к так называемому Адриатико-ионическому трубопроводу (IAP). В 2011 году TAP уже подписал меморандумы о взаимопонимании с разработчиками проекта IAP, в том числе, с Plinacro (Хорватия) и BH-Gas (Босния и Герцеговина).
Посредством ТАР имеется также возможность поставок газа на рынки Германии, Франции, Великобритании и Швейцарии, путем его подключения к существующей системе трубопроводов Transitgas. В Болгарию газ может поставляться через планируемый интерконнектор Греция-Болгария (IGB).
В феврале консорциум по разработке "Шах Дениз" выбрал ТАР приоритетным маршрутом для экспорта азербайджанского газа в Италию.
Текущий статус проекта
В августе этого года ТАР и партнеры по разработке месторождения "Шах Дениз" (BP, SOCAR и Total) подписали соглашение по финансированию проекта для его развития до периода выбора окончательного маршрута экспорта азербайджанского газа в Европу.
В соответствии с соглашением, выделенные средства будут направлены на различные работы в рамках проекта, которые планируется осуществить до принятия окончательного решения по трубопроводному маршруту экспорта азербайджанского газа в Европу в 2013 году.
Соглашение также предполагает возможность приобретения партнерами по разработке "Шах Дениз" до 50 процентов в проекте ТАР.
В конце сентября правительства Италии, Греции и Албании подписали меморандум о взаимопонимании по ТАР, тем самым, подтвердив свою политическую поддержку проекту.
Подписание межправительственного соглашения по ТАР между Грецией, Италией и Албанией ожидается в марте 2013 года.
Осенью этого года ТАР начал процесс непосредственных обсуждений с проектом Трансанатолийского газопровода (TANAP) потенциального взаимодействия.
Начало строительство ТАР ожидается в 2015 году, сразу после принятия окончательного инвестиционного решения по проекту и получения всех необходимых разрешений.
Трансанатолийский газопровод (TANAP)
Проект TANAP предполагает строительство трубопровода от восточной границы Турции до его западной границы для транспортировки газа с месторождения "Шах Дениз" в Европу через территорию страны.
Азербайджан и Турция подписали меморандум о взаимопонимании по созданию консорциума, который будет строить газопровод для поставки газа с месторождения "Шах Дениз" в Европу через территорию Турции.
Межправительственное соглашение по реализации TANAP было подписано Азербайджаном и Турцией 26 июня.
В настоящее время 20-процентная доля в TANAP принадлежит турецким BOTAS и TPAO, SOCAR владеет 80-процентной долей.
Первоначальная пропускная способность трубопровода, как ожидается, составит 16 миллиардов кубометров в год. Около шести миллиардов кубических метров будут поставляться в Турцию, остальное - в Европу.
Текущий статус
На данный момент в рамках проекта TANAP ведутся работы по проектированию, определению земельных участков, через которые пройдет трубопровод, а также составляются рапорты по отчетам воздействия на окружающую среду и социальную сферу. После завершения процесса определения территории, начнутся работы по обеспечению процесса выкупа земель.
Также ведутся переговоры с участниками консорциума по разработке месторождения "Шах Дениз" (BP, Statoil, Total), которые ранее выразили свою заинтересованность к участию в проекте TANAP..
Согласно предварительным данным, партнеры намерены распределить 29 процентов участия в TANAP следующим образом: Statoil и BP - по 12 процентов, Total - пять процентов. SOCAR намерена оставить за собой 51 процент долевого участия в проекте. 20 процентов долевого участия останутся за Турцией.
Строительство TANAP планируется начать в 2014 году, запуск трубопровода ожидается в 2018 году.
Южнокавказский трубопровод (газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум)
По Южнокавказскому трубопроводу транспортируется газ, добываемый на месторождении "Шах Дениз". Газ поставляется в Грузию и Турцию. Покупателем газа также выступает Азербайджан.
Протяженность Южнокавказского газопровода составляет более 700 километров. В настоящее время реальная пропускная способность газопровода составляет 8,8 миллиарда кубометров.
В январе-ноябре по Южнокавказскому газопроводу (Баку-Тбилиси-Эрзурум) было транспортировано 3,6 миллиарда кубических метров газа против 4,1 миллиарда в январе-ноябре 2011 года.
Текущий статус
В настоящее время идет подготовка к процессу расширения трубопровода под газ в рамках второй стадии разработки "Шах Дениз".
В настоящий момент ведутся работы по расширению пропускной способности трубопровода, которая изначально будет увеличена до 16 миллиардов кубических метров в год, а при необходимости - и до 60 миллиардов кубических метров в год. Расширение пропускной способности Южнокавказского газопровода будет производиться посредством лупинга, что предполагает прокладку параллельных труб, соединяющихся с основным трубопроводом.
Проект AGRI (Азербайджан-Грузия-Румыния Interconnector)
Проект AGRI предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего судами будет поставляться через Черное море в Румынию. Далее сжиженный газ будет приводиться в состояние природного газа, и, с использованием имеющейся на территории страны газовой инфраструктуры, будет направляться на удовлетворение потребностей Румынии и других европейских стран.
Мощность проекта AGRI рассматривается в трех вариантах - два миллиарда кубических метров газа в год, пять миллиардов кубометров и восемь миллиардов. По предварительным оценкам, в зависимости от этого стоимость проекта будет варьироваться в пределах от 1,2 миллиарда до 4,5 миллиарда евро.
На данном этапе участниками проекта AGRI являются компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана), Корпорация нефти и газа Грузии, а также компании MVM (Венгрия) и Romgaz (Румыния). В феврале 2011 года стороны создали СП для осуществления проекта - SC AGRI LNG Project Company SRL. От грузинской стороны в проекте участвует Корпорация нефти и газа.
Весной этого года интерес к проекту проявил Туркменистан, который для участия в проекте в качестве поставщика мог бы поставлять сжиженный газ по Каспию в Азербайджан для его дальнейшего транзита в Европу.
Кроме того, имеется интерес к проекту со стороны Украины и Болгарии.
Текущий статус
Проект AGRI сейчас находится на стадии разработки технико-экономического обоснования.
Технико-экономическое обоснование проекта готовит британская инженерная компания Penspen, которая была определена на основе тендера.
После подготовки ТЭО будет определено экономически целесообразное место для строительства на черноморском побережье Грузии терминала для сжиженного газа. На основании этого документа впоследствии будет установлен и объем инвестиций, необходимых для осуществления планируемых на территории Грузии работ.
Транскаспийский трубопровод
Транскаспийский газопровод может быть реализован в рамках проекта "Южного газового коридора".
Трубопровод протяженностью около 300 километров планируется проложить от туркменского берега Каспия до азербайджанского берега.
Проектная мощность Транскаспийского трубопровода увязана со спросом на туркменский газ в Европе.
Текущий статус
Переговоры Туркменистана с Евросоюзом и другими странами о строительстве Транскаспийского газопровода ведутся с конца 90 годов прошлого века. Прямых договоренностей по реализации проекта пока нет.
Переговорный процесс активизировался после того, как Евросоюз в сентябре 2011 года предоставил мандат на начало переговоров по подготовке соглашения между ЕС, Азербайджаном и Туркменистаном по Транскаспийскому проекту.
Однако позже Иран и Россия выразили негативное отношение к этому проекту. Тегеран и Москва считают, что строительство трубопровода может навредить экологии Каспийского моря.
17 декабря на тринадцатом заседании Совета по сотрудничеству между ЕС и Азербайджаном стороны подтвердили свою приверженность переговорам с Туркменистаном о строительстве Транскаспийского трубопровода.
Позиция Туркменистана по вопросу Транскаспийского трубопровода заключается в том, что для прокладки трубы по дну Каспийского моря, правовой статус которого пока не определен, достаточно согласия тех сторон, территорию которых проект охватывает, то есть Азербайджана и Туркменистана.
Азербайджан, в свою очередь, неоднократно выражал готовность предоставить свою территорию, транзитные возможности и инфраструктуру для осуществления проекта.