Азербайджан, Баку, 7 декабря / Trend /
Метаноловые топливные элементы стоят дешевле дизельного топлива и занимают меньше места, чем аккумуляторы. Они могут обеспечить питанием мобильные сети во время отключения электроэнергии.
IDG News Service сообщает о том, что компании Nokia Siemens Networks и Ballard Power Systems желают, чтобы метаноловые топливные элементы поддерживали их мобильные сети в рабочем состоянии в случае отключения электроэнергии, и сотрудничают с мобильным оператором NTT DoCoMo в тестировании этой технологии.
Необходимость для базовых станций иметь возможность работать в отсутствии электричества в очередной раз была подчеркнута после урагана Сэнди, ударившего по восточному побережью США. Метаноловые топливные элементы могли бы обеспечить альтернативу сегодняшним аккумуляторам и дизельным генераторам аварийного питания, заявляют Nokia Siemens Networks и Ballard.
Топливные элементы являются дружественными к окружающей среде, работают тише и являются более экономичными, чем дизельные генераторы, занимают меньше места и весят меньше, чем сопоставимое с ними аварийное аккумуляторное питание, говорят в компании.
Объединение базовой станции и топливных элементов, разработанное Nokia Siemens и Ballard, обеспечивает около 40 часов работы на одном баке, что составляет использование около 5,6 литра метанола в час.
Согласно Nokia Siemens, это сопоставимо с потреблением топлива дизельными генераторами, которое составляет около трех литров в час. Но дело в том, что дизельные генераторы требуют гораздо большего технического обслуживания, и дизельное топливо в три раза дороже метанола, утверждает Nokia Siemens.
Ключевым основанием для рассмотрения было наличие выбора топлива. В Японии партнеры убедились, что поставщики способны обеспечить достаточное количество топлива, и лучшим выбором был метанол, заявляет Nokia Siemens.
Движущей силой проекта топливных элементов является японский оператор NTT DoCoMo, который оценил объединение базовой станции и топливного элемента на своем испытательном участке исследований и разработок в Японском исследовательском парке города Йокосука. Система также была одобрена японским министерством экономики, торговли и промышленности (METI).
"Это то, что мы разработали специально в партнерстве с DoCoMo. Особенно после цунами компания находится в поиске решений того, как сделать свои сети более устойчивыми", - сказал Бен Рум, руководитель по связям со СМИ в Nokia Siemens.
Nokia Siemens надеется, что испытания DoCoMo приведут к заключению коммерческого контракта, после чего она сможет разработать аналогичные решения также и для других операторов, сказал Рум.
Топливные элементы, которые преобразуют химическую энергию топлива в электроэнергию, могут также использоваться для питания или подзарядки смартфонов.