Иранские, российские и китайские компании заинтересованы в участии в строительстве армянского участка железной дороги Армения-Иран, сообщил в пятницу журналистам секретарь Совета национальной безопасности Армении Артур Багдасарян, пишет агентство АРКА.
"Иранская сторона уже выразила готовность профинансировать строительство железной дороги на своей территории, а чтобы провести дорогу до иранской границы (по территории Армении) проводятся соответствующие работы по привлечению дополнительных финансовых средств. В этом заинтересованы различные иранские, российские и китайские компании",- заявил Багдасарян.
Секретарь Совбеза подчеркнул, что развитие железнодорожного транспорта имеет для Армении стратегическое значение, и строительство железной дороги Иран-Армения очень амбициозная, но важная государственная программа.
Багдасарян напомнил, что Иран сейчас строит современные железнодорожные узлы, которые связывают ее с Индией, Китаем, Средней Азией, следовательно, связь с Ираном означает широкую диверсификацию.
Железная дорога Север-Юг (Иран-Армения) позволит армянской стороне пользоваться альтернативным путем транспортировки энергоресурсов и других товаров, получив выход на внешний мир.
В ноябре 2011 года тогдашний министр транспорта и связи Армении Манук Варданян сообщил, что уже готово технико-экономическое обоснование проекта, над ним работает группа под руководством замминистров транспорта Армении, Ирана и России.
По экспертным оценкам, для реализации проекта требуется 1,7-2,8 миллиарда долларов. Строительство дороги обсуждается в настоящее время с Россией, Ираном и Китаем. Интерес к проекту проявили Всемирный банк и Азиатский банк развития. В настоящее время все железнодорожное сообщение из Армении осуществляется через Грузию. Железная дорога в Иран, которую армянские власти объявили приоритетным проектом, позволит открыть альтернативный путь транспортировки энергоресурсов и других товаров.